Studio inglese rivela: mandare sms alla guida è peggio che aver bevuto

Inserito in Curiosità,Elettrosmog e Salute,SMS MMS e dintorni da Ambra il 18 settembre 2008

Uno studio inglese condotto dal Transport Research Laboratory rivela che mandare sms mentre si è al volante è molto più rischioso che guidare dopo aver bevuto o aver assunto sostanze stupefacenti. Usare il cellulare riduce del 35% i tempi di reazione, percentuale superiore a quella di chi è ubriaco (12%) e di chi ha fumato uno spinello (21%).

Chi scrive un messaggio mentre guida ha il 91% di probabilità di sbandare fuori strada, contro il 35% di chi è sotto l’effetto della cannabis. Abbassare lo sguardo sullo schermo del telefonino quasi annulla la capacità di mantenere la giusta distanza di sicurezza.

Stephen Glaister, direttore della Rac Foundation, ha spiegato: “Nessuno dovrebbe bere e poi mettersi alla guida di un’auto ma c’è anche la necessità di far capire agli amanti dei messaggini che ricevere o inviare sms è una delle cose più pericolose che si possano fare quando si è al volante“.

Per testare la validità dello studio una giornalista londinese del Times ha fatto il text test, ovvero ha guidato e mandato contemporaneamente messaggini dal suo telefonino e il video della sua prova su strada, online sul sito del giornale, conferma i risultati del Transport Research Laboratory.

Il capo dell’equipe di ricerca, Nick Reed, ha affermato che: “Quando si inviano o ricevono messaggini, ci si distrae per forza, perché bisogna togliere le mani dal volante, si deve cercare di leggere il testo sul display e bisogna poi pensare a come eventualmente rispondere e questa combinazione di fattori influenza notevolmente la capacità di reazione del conducente e il controllo stesso della vettura, aumentando così per l’automobilista i rischi di incidente rispetto a quanti guidano dopo aver bevuto alcolici, ovviamente entro il limite legale consentito“.

L’Inghilterra ha già provveduto a scoraggiare le persone nell’usare il cellulare alla guida con una multa di 60 sterline (75 euro) e una penalizzazione di tre punti e anche con una campagna pubblicitaria curata dal Dipartimento dei Trasporti.

Fonte: Quo Media

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